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エルフと180SXを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  180SX
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 200万円650万円
180SXの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 95
  • いすゞ エルフ 3tダンプMT3.0Dターボ全低床 キーレスETC付メッキパーツ取付可ミニコボレーン有フック左右各5

    本体価格
    267.8万円

  • いすゞ エルフ エルフ ロング エルフ ロング BIG パワーゲート付き 荷台寸法 長さ434cm 幅198cm MT 後輪ダブル キーレスエントリー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ETC

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床強化ダンプ  6速マニュアル/3ペダル 新明和ダンプ(DR2-0110SY) 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ HSA 坂道発進補助装置 中間ピン2カ所 ETC スタートアシスト(アイドリングアップ) フロントメッキパーツ

    本体価格
    479万円

  • いすゞ エルフ 2t積 タダノ3段 R/C 4WD AT フル装備 アルミアオリ 三方開

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ 2000k積 

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ キャリアカー 極東フラトップ ラジコン ウィンチ

    本体価格
    322万円

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251208 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ ETC パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 SH10A アイチ 工具箱 電工仕様 第3ブームFRPコーディング

    本体価格
    283.5万円

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    279万円

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    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 柿本マフラー/社外アルミ.ステアリング

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    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX APEXI N1車高調 社外マフラー HIDヘッドライト RAYSアルミホイール キーレス

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    本体価格
    425万円

関東
638
298.5万円
関西
343
268万円
東海
197
358.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
296
242.9万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
61
271万円
中国
37
315.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
30
329.8万円
関西
8
327.9万円
東海
19
399.1万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
1
350万円
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
16
361.5万円
四国
0
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180SXの中古車を探す

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エルフと180SXのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  180SX
--- 新車時価格 179万円267.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2000~5200 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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