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エルフとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ADエキスパート
VS
47.8万円1936万円
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中古車相場 23.8万円120万円
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2126 中古車掲載台数 19
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  • いすゞ エルフ セルフローダーユニック ラジコン AT 6 最大積載量3トン

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    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ 2.0 ショート フラットロー 燃料タンク 60l アドブルー

    本体価格
    473万円

  • いすゞ エルフ 2t積載 ダンプ クラッチレス

    本体価格
    159.5万円

  • いすゞ エルフ 23-186 3段クレーン ラジコン 2tワイド AT

    本体価格
    509万円

  • いすゞ エルフ 積載2トン ナビ 

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ 2t 強化ダンプ 三方開 4WD フロントフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

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関東
672
317.6万円
関西
362
255.8万円
東海
235
323.9万円
北海道
156
273.6万円
九州
331
229.2万円
東北
161
230万円
北陸・甲信越
62
260.2万円
中国
59
275.6万円
四国
88
244.8万円
地域別台数
関東
4
37.4万円
関西
3
52.1万円
東海
4
41.3万円
北海道
5
46.1万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
91.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとADエキスパートのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ADエキスパート
--- 新車時価格 139.7万円197万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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