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エルフとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  マイクラCプラスC
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 29
  • いすゞ エルフ 3.0DT W/CAB 4WD 1.5t積 AT エアコン

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング ローダーダンプ 荷台内寸長さ323センチ 幅200センチ 積載3700k

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ パワステ パワーウィンドウ マニュアル 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ Fゲート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング パネルバン 1.6t積 跳上式 垂直パワーゲート ラッシング2段 バックカメラ 左電格ミラー キーレス 全低床 北村製 AT車 準中型免許5t限定対応

    本体価格
    458万円

  • いすゞ エルフ バン・移動販売車両 ディーゼル・4WD・ショーケース・冷凍庫・リアヒーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 強化ダンプ 4WD コボレーン付

    本体価格
    438万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ エルフ 2トン プレスパッカー車 4.2立米 新明和製 塵芥車4.8Lディーゼルスムーサー

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 冠水歴車4WD5MTディーゼルターボ3名乗車坂道発進補助装置白線逸脱警報AEBSカメラACPSPWキーレスエントリーフル装備荷台内寸長310cm幅161cm高110cm床面地上高88cmフォグランプ付

    本体価格
    320万円

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関東
675
309.7万円
関西
350
265.1万円
東海
196
355.5万円
北海道
175
283.2万円
九州
304
246.1万円
東北
125
240.2万円
北陸・甲信越
60
272.1万円
中国
37
316.7万円
四国
85
252.3万円
地域別台数
関東
7
54.7万円
関西
2
68.9万円
東海
9
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
66万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
3
88.3万円

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エルフとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2000~5200 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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