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エルフとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 40
  • いすゞ エルフ 3.0DT ワイド超ロング 古河ユニック製 セルフローダー Neo5 ウィンチ ラジコン メッキパーツ 準中型免許対応

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2t強化ダンプ 5速マニュアル キーレス付

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ エルフ クレーン付レッカー車 古河ユニック3段クレーン URA23モデル 吊り2.33t アンダーリフト 5速マニュアル 最大積載量500kg

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 25-31 3t4ナンバー 平ボディ 垂直パワーゲート 極東製 床縞鋼板張 2段アオリ 中間柱 ガス屋仕様 ETC バックカメラ 電動格納ミラー AT スムーサー 抹消積載2950kg 高床

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 新明和 4立米 走行充電型パッカー GT042-5433E1 助手席スライドドア使用

    本体価格
    483万円

  • いすゞ エルフ 高圧洗浄車 /バックモニター/アワメーター1050

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ AT-100TTE 第3ブームFRPコーティング タダノ 10m 高所作業車

    本体価格
    577.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 低床2tダンプ/フルフラットロー/積載2000キロ/5速オートマ/AT/コボレーン付/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    184.8万円

  • いすゞ エルフ AT車・2.95t積・ S-RIDE・電動Rゲート ・積載車 2.95t積 積載車 タダノ S-RIDE AT 電動リアゲート 8チャンネルラジコン AEBSカメラ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー キーレス ETC 荷台内寸 L5703 W2070 TADANO製(SS-38)

    本体価格
    915.2万円

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    59.8万円

関東
628
299.6万円
関西
338
270.9万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
20
84.4万円
関西
5
81.7万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
92.7万円
九州
2
101.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  スカイラインクロスオーバー
--- 新車時価格 420万円546.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2000~5200 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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