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エルフとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  NV350キャラバン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 64万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 1063
  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル タダノ3段簡易クレーン/リモコン付/低床3t標準ロング/積載3000kg/荷台鉄板張り/5速マニュアル/ミニクレーン/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    244.8万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル ラジオデッキ 三方開

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ クレーン車 タダノ4段 吊2.93t フックイン ラジコン 床素材:鉄板 最大積載量3700kg 6速マニュアル 4JJ1エンジン 150馬力

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・AT ・中間ピン 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY プリクラ 車線逸脱警報装置 インナーミラー LEDヘッド&フォグライト 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ ビルトインETC 荷台内寸L3053 W1600 H372

    本体価格
    594万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・5MT・全低床 2t積 平ボディ 5MT 全低床 坂道発進補助装置 電格ミラー メッキパーツ シートカバー キーレス エコモードスイッチ フォグ ETC ゲートチェーン 荷台内寸 L3134 W1630 H368

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 2RG-NLS88AN 保冷バン エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ワンオーナー キーレス メッキグリル 4WD

    本体価格
    134.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT TVナビ ETC 積載2000kg

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ ドライバン TDG-NPS85AN パブコ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 低床ダンプ積載3000kg 新明和製

    本体価格
    253万円

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    309万円

関東
624
295.2万円
関西
322
270.3万円
東海
196
351.6万円
北海道
176
278.8万円
九州
291
244.8万円
東北
115
237.2万円
北陸・甲信越
60
300.2万円
中国
36
303.6万円
四国
81
245万円
地域別台数
関東
469
194.1万円
関西
212
190.7万円
東海
130
208.6万円
北海道
45
198.5万円
九州
63
216万円
東北
50
263.7万円
北陸・甲信越
59
210.4万円
中国
25
197.3万円
四国
10
244.2万円

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いすゞ  エルフ   日産  NV350キャラバン
--- 新車時価格 189.4万円432.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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