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エルフとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  NV100クリッパーリオ
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 456
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン 標準 垂直パワーゲート 全低床 6速AT 荷寸305-161-38 昇降600kg PG ロープフック ドラレコ ASR ABS 150馬力 左電格ミラー キーレス 極東開発工業製 レベライザー 平 平車 2トン車 2トンベース 中古車

    本体価格
    209万円

  • いすゞ エルフ アルミブロック平ボディ 2段煽り ワイドボディ ロングボディ 床鉄板 スムーサー 最大積載4000kg 荷台寸法(長435×幅212×高70) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    251.9万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ パネルバン 1.5t積 

    本体価格
    235.9万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング平ボディー積載4600kg 

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    142万円

  • いすゞ エルフ フルハーフ製アルミバン 左側スライドドア ラッシング2段

    本体価格
    407万円

  • いすゞ エルフ 3.0ダンプ 衝突被害軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    322万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 細谷車体製積載車 2台積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 古河ユニック 農機運搬車 3方開左右アルミ煽り ウインチ リヤゲート油圧式 ラジコン

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    56.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ (ターボ/衝突軽減/禁煙車1オーナー)(オーディオレス/USBポートx2/2.0ETC)パーキングソナー/自動ドア/シートヒーター/レーンアシスト/横滑防止装置/スマートキー&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 4WD エントリーナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 電動ウィンチ

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア リアヒーター シートヒーター プッシュスタート 純正アルミ フォグランプ オートライト リア障害物センサー

    本体価格
    148万円

関東
627
298.5万円
関西
334
269.9万円
東海
199
353.3万円
北海道
172
276.7万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
314万円
四国
83
249.5万円
地域別台数
関東
151
107.3万円
関西
59
121万円
東海
60
129.2万円
北海道
15
114.3万円
九州
58
126.1万円
東北
40
134.3万円
北陸・甲信越
48
124.1万円
中国
14
125.1万円
四国
11
131万円

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エルフとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  NV100クリッパーリオ
--- 新車時価格 160.6万円199.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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