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エルフとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  NT450アトラス
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 105万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 24
  • いすゞ エルフ ダブルキャブ 積載2t 平ボディ Wキャブ 積載2t 7人乗り スムーサー/2ペダル/クラッチレス 2WD 1ナンバー 平ボディ 荷台333X190X37 床面地上高92 荷台木製 3方開 NOx・PM適合

    本体価格
    193万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 積載1.5t 4WD ディーゼル 検1年

    本体価格
    238.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル(250920) ETC ロックピン付き 三方開 ディーゼルターボ

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ 2.85t ワイド超ロング セルフローダー 内寸-長568x幅205x高11

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ . 2t 高床ダンプ

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ . 1.9t 全低床ダンプ 左電格ミラー

    本体価格
    359.7万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 極東開発 プレス式 4.2立米 左スライドドア GP42-27-S4 汚水タンク LED作業ランプ CNG 最大積載量2000kg 左右電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2tダンプ 4WD 5速マニュアル ディーゼルターボ 新明和DR2 コボレーン 積載量2000kg 左側電格ミラー ラジオデッキ エアコン 後輪ダブル タイヤサイズ205/70R16 196113km

    本体価格
    215.1万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2tダンプ 小型貨物(4ナンバー)エアバッグ ABS 5MT 走行7.3万Km 排気量3000cc ディーゼル 積載2t 車両総重量4835Kg

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス AT・3t・ロング・フルスーパーロー・ キーレス・左電格ミラー・インテリジェントエマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・ビークルダイナミクスコントロールHIDライト・フォグランプ・ETC・サイドマーカー・ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 走行1.4万キロ ディーゼルターボ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    389万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 3t 

    本体価格
    230万円

関東
574
307万円
関西
295
301.2万円
東海
181
345.7万円
北海道
148
305.2万円
九州
252
256.5万円
東北
113
249.8万円
北陸・甲信越
69
330.6万円
中国
23
249.1万円
四国
75
291.4万円
地域別台数
関東
5
275.3万円
関西
6
201.4万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
4
254.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
250.5万円

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いすゞ  エルフ   日産  NT450アトラス
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 3000
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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