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エルフと206SWを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   プジョー  206SW
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 1
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床 5速 キーレス 外装仕上済

    本体価格
    173.3万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 4WD フロア5速マニュアル 3.0ディーゼルターボ ラジオデッキ ETC 運転席エアバック 三方開 後輪シングル LED作業灯 木製荷台 タイヤ積込 タイヤサイズ205/70R16 209873km

    本体価格
    153.5万円

  • いすゞ エルフ 4t 6段クレーン付 ラジコン 超ロング TPG-NPR85YN

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2T平ボデー 

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3t 低床 標準幅 150PS MT6

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 回転ダンプ式パッカー 5.2m3 モリタ 3t積 連続積込 汚水タンク 標準幅 尿素水不要

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン アルミバン パワーゲート 全低床 MT 荷寸310/176/207 新明和製 昇降600kg リモコン付 サイドドア ラッシングレール2段 坂道発進補助装置 アイドリングストップ アーム式パワゲート 架装可 業販歓迎 2t 2T

    本体価格
    269万円

  • いすゞ エルフ ショート スムーサー ショート スムーサー  煽リ3方開 ロープフックサイド6対リヤ2ヶ所 ロープ穴3対 床フック2対

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル パワーゲート 5速マニュアル バックカメラ ETC パワーウィンドウ タイミングベルト交換済 1400kg積載

    本体価格
    160万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 低温-30℃ 格納ゲート ワイドロング 低温-30℃ 格納ゲート 左サイド扉3トン積載 ラッシング2段 アルミ縞床 東プレ集中ロック 電格ミラー バックモニター スタッドレスタイヤラジオ ABS エアバック 燃焼装置 坂道補助 冷凍機温度確認中

    本体価格
    305.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
817
310.8万円
関西
336
318.5万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
290
265.7万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
111
399.9万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルフと206SWのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  206SW
--- 新車時価格 213.2万円253.1万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
2000~5200 排気量(cc) 1587~1997
--- 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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