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エルフとリフターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   プジョー  リフター
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 48
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0DWキャブ・4WD・垂直パワーゲート付き 

    本体価格
    390万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 積載3000kg-強化仕様

    本体価格
    210.9万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床ダンプ  6速ミッション/3ペダル 新明和(DR2-0110SY) カロッツェリア製SDナビ/TV 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 坂道発進補助装置 中間ピン2カ所 鳥居ツノ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    439万円

  • いすゞ エルフ 2トン 冷凍冷蔵車 -15℃ 10尺 全低床 東プレ リア観音扉 坂道発進補助装置 床板キーストーン ステンレスフェンダー バックモニター ドライブレコーダー ETC デジタコ 8ナンバー 5MT

    本体価格
    305.5万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.45t パワーゲート(PG) 低床 

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 ・冷蔵冷凍車・-30度設定・超低温冷凍車・スタンバイ装置※コード欠・サイドドア・積載2000kg・荷台内寸:幅171×長318×高165・3ペダル5速・5トン末満免許・電格納ミラー・キーレス・ETC・バックカメラ・ターボ

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 全塗装仕上 室内クリーニング済

    本体価格
    313.5万円

  • いすゞ エルフ 2t積み標準ロング平アルミブロック 5速MT 車両総重量

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    278万円

関東
615
300.4万円
関西
315
278.1万円
東海
182
346.5万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
29
283.1万円
関西
6
229万円
東海
3
271.2万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
1
381万円

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エルフとリフターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   プジョー  リフター
--- 新車時価格 329万円448万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
2000~5200 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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