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エルフとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ルノー  キャプチャー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 54.8万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 131
  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル Wキャブ PS PW エアB ETC 2t

    本体価格
    94.8万円

  • いすゞ エルフ 12.3m 高所作業車 東京車輌NSS125R

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ フルハーフ製アルミバン 左側スライドドア ラッシング2段

    本体価格
    407万円

  • いすゞ エルフ 14.5m高所作業車 電工仕様 ウインチ 平成24年式 14.5mブーム 電工仕様 ウインチ 絶縁バケット タダノAT-146TE 6MT フル装備 エアバッグ 走行100000Km ディーゼル 排気量2990cc 3人乗 車検令和8年3月

    本体価格
    442万円

  • いすゞ エルフ 3.0 三転強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3転ダンプ 3方開 レンタカー歴 3000cc 軽油 ディーゼル ターボ 6AT マニュアルモード付き6速オートマ ABS エアコン パワステ パワーウインド ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.7t ワイドロング 4WD アルミブロック 垂直パワーゲート 作業灯 AEBSカメラ メモリーナビ&TV バックカメラ ETC キーレス&スペアキー HIDライト&フォグ 電動格納ミラー 車両総重量4975キロ

    本体価格
    510万円

  • いすゞ エルフ エルフ 冷蔵冷凍 2トン 令和2年 R2 サイドドア 東プレ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 積載1.5t パネルバン 1ナンバー スムーサーEx Pレンジ付き ラッシングレール2段 荷室寸法 長311cm 幅165cm 高194cm 床面地上高84cm ディーゼルターボ

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車保証継承 1オーナー ETC ドラレコ レザーシート シートヒーター パワーシート スペアキー 360カメラ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    212万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/禁煙車/黒革シート/純正ナビ/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/革巻ステアリング/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    204.1万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 前後ソナー LEDヘッドランプ オートブレーキホールド ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ルノー キャプチャー ブラック スタイル 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正フロアマット

    本体価格
    221.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス AppleCarPlay/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/ステアリングスイッチ/シートヒーター/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/プッシュスタート/ETC車載器/LEDヘッドライト/

    本体価格
    192.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    215.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ルノー正規ディーラー デモカー

    本体価格
    422.9万円

関東
631
298.7万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
50
180.2万円
関西
19
190.5万円
東海
23
238万円
北海道
2
160万円
九州
10
262.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
12
171.7万円
中国
7
263.4万円
四国
6
246.3万円

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エルフとキャプチャーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ルノー  キャプチャー
--- 新車時価格 299万円459.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
2000~5200 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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