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エルフとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 3480万円3850万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 全低床 ジョロダー4列 ラッシング1段 ナビ ETC  バックモニター

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ エルフ いすゞ冷蔵冷凍車 2トン 4WD AT

    本体価格
    99.4万円

  • いすゞ エルフ 2トン平ボディパワーゲート フルフラットロー

    本体価格
    391万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 積載量1500Kg 車輌重量2330Kg車輌総重量3995Kg アルミバンATクラッチ無 バックカメラETCアイドリングストップサイドマーカー 全長さ473cm幅189cm高さ230cm 荷室寸長さ298cm幅176cm高さ130cm

    本体価格
    187.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディー 荷台床鉄板 鳥居補強加工 あおりロープ穴3対 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道補助装置 ナビTV ETC ドラレコ付き 電動格納ミラー キーレス 6MT

    本体価格
    403.5万円

  • いすゞ エルフ ID:736 5段 ラジコン ETC 5段 クレーン ワイドロング NOx適合 タダノ5段ブーム フックイン ラジコン 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ . 高所作業車 電工仕様AT-100TTE

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 花見台製ローダーダンプ コボレーン カスタムキャビン メッキパーツ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 荷台仕上済

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 1.15t積 Wキャブ 4WD 5MT フル装備 塗装済

    本体価格
    288万円

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    3048万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス Black Badge Wraith 2019モデル Black Badge Wraith

    本体価格
    3300万円

関東
598
304.9万円
関西
319
285.4万円
東海
178
351.2万円
北海道
167
286万円
九州
278
246.9万円
東北
116
256.7万円
北陸・甲信越
59
312.3万円
中国
33
276万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
6
3439.6万円
関西
1
3180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルフとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
--- 新車時価格 4306万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2000~5200 排気量(cc) 6592
--- 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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