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エルフと9-5を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   サーブ  9-5
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
1831 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ パワーゲート付ワイドロング3tボディー ワイドロング3t積み平床ボディー スムーサーAT 車検R8年9月25日 荷台内寸長435幅200高68cm 荷台床面鉄板敷き 左右アオリ上下分割式 楽々ゲート付 新明和製アーム式PG付 タイヤ山7分

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 2トン 平ボディ 垂直パワーゲート フルフラットロー 平ボディ 全低床 6人乗り 5MT 5速マニュアル車 Pゲート ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    235.9万円

  • いすゞ エルフ 2t積・後期モデル・鉄板張り・10尺・平 ・AEBS 2t積 後期モデル 鉄板張り 10尺 平 AEBS プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 坂道発進補助装置 LEDヘッドライト 電格ミラー メッキパーツ ETC 荷台内寸 L3121 W1619 H384

    本体価格
    451万円

  • いすゞ エルフ 新明和プレスパッカー GT054

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 2トン平 ワイドロング 検1年 フル装備 6MT ABS ETC ディーゼル 排気2990 荷台4m35cm×2m08cm

    本体価格
    514万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 

    本体価格
    305.3万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 箱付き

    本体価格
    190.8万円

  • いすゞ エルフ 木平ボデー 標準 ロング 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t プレスパッカーシャ 特種

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2RG-NKR88AD3トンMT6フロアETCキーレス電動ミラーLEDヘッドライトフォッグランプメッキパーツ

    本体価格
    387.8万円

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    200万円

関東
611
300.1万円
関西
315
278.6万円
東海
182
347.2万円
北海道
165
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
110
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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エルフと9-5のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   サーブ  9-5
--- 新車時価格 580万円695万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
2000~5200 排気量(cc) 1998~2792
--- 最高出力(馬力) 220~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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