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エルフとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スズキ  カプチーノ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 102
  • いすゞ エルフ 高所作業車   12M タダノ AT-121

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ アイチ穴掘建駐車D50A アイチ 穴掘建駐車 D50A 同年 オイルクーラー 水タンク 水ポンプ 450MMオーガ

    本体価格
    639.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ 3段クレーン フックイン ラジコン キーレス ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    391万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ MT6F 2750Kg 荷台長さ398cm幅192cm 全長684cm幅204cm高さ228cm パワーウィンドウ 電動ミラー ETC

    本体価格
    317.8万円

  • いすゞ エルフ 2トンWキャブアルミバンパワーゲート 昇降600kg・社外ETC/バックカメラ・リアクーラー付フロア6速MT

    本体価格
    155.1万円

  • いすゞ エルフ スムーサー 6速 5段クレーン 3t ワイドセミロング 荷台鉄板

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 垂直ゲート付2.95t積み平ボディー 6速MT 2.95t積み全低床平ボディー 6速MT 4ナンバー車 車検R8年10月7日 バックカメラ付 前後上下分割5方開ガス屋仕様アオリ 極東製垂直パワーゲート付 車両総重量5885キロ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング 高床 ディーゼルターボ ディーゼルターボ ワイドロング

    本体価格
    70万円

  • いすゞ エルフ 3.0D 平ボデー 4WD 積載量2t キーレス ETC

    本体価格
    207万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    108万円

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    応談

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    本体価格
    282万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

    本体価格
    応談

関東
628
299.6万円
関西
338
270.9万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
30
138万円
関西
10
137.9万円
東海
16
147.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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エルフとカプチーノのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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