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エルフとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スズキ  セルボモード
VS
42万円1936万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 13
  • いすゞ エルフ 標準ロング・6MT・アルミブロック 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    381.7万円

  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車 SH10A 電工 9.9M アウトリガー自動張り出し格納

    本体価格
    359.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ パネルバン ETC バックカメラ 積載4000kg

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング アルミバン 2t積 高箱 跳上パワーゲート ラッシング3段 Bカメラ

    本体価格
    458万円

  • いすゞ エルフ 4.3 高床 ディーゼル アワーメーター715H

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ スムーサーEx キーレス

    本体価格
    297.8万円

  • いすゞ エルフ ワイドロングフルフラットロー 2t 

    本体価格
    227.1万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ ワイドロング・高床・3.3Mボディ・7人乗り

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3tアルミブロック 平ボディ ハイキャブロング

    本体価格
    応談

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  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    64万円

関東
608
315.9万円
関西
378
253.9万円
東海
201
328.6万円
北海道
171
276.7万円
九州
328
227.7万円
東北
143
212.7万円
北陸・甲信越
60
267.7万円
中国
70
274.4万円
四国
83
232.2万円
地域別台数
関東
3
61.5万円
関西
3
53.6万円
東海
4
61.1万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
1
18万円

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エルフとセルボモードのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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