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エルフとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  オリジン
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 200万円1579万円
オリジンの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 10
  • いすゞ エルフ 3t 5段クレーン付 ラジコン ワイド TKG-NPR85AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ ユニック3段クレーン付平ボデー

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t全低床ダンプ リアWタイヤ

    本体価格
    368.5万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート 左スライドサイドドア スムーサー2ペダル 北村製作所

    本体価格
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  • いすゞ エルフ 3トン 垂直式パワーゲート 昇降600kg Nox適合ディーゼル

    本体価格
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  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵・冷凍車 AT バックカメラ 冷蔵機-7℃から35℃設定

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ 全低床3tダンプ コボレーン

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    375万円

  • いすゞ エルフ (日産アトラスOEM)/1.5トン積ロングボディ/ 走行1.6万キロ/

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    798万円

関東
673
317.5万円
関西
362
255.8万円
東海
244
322万円
北海道
156
273.6万円
九州
331
229.4万円
東北
161
230万円
北陸・甲信越
62
260.2万円
中国
59
275.6万円
四国
88
244.8万円
地域別台数
関東
4
640.3万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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エルフとオリジンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  オリジン
--- 新車時価格 700万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
2000~5200 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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