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エルフとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 5速マニュアル/3ペダル 新明和 DR2-0110SY 中間ピン2ヶ ETC HSA 坂道発進補助装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS 運転席エアバッグ タレゴム新調 Adblueレス

    本体価格
    269万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 全低床3tダンプ

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 3段クレーン 3.4t積 荷台鉄板 リヤジャッキ付

    本体価格
    529.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 細谷車体製積載車 2台積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.15t積 シングルタイヤ

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 5速マニュアル 最大積載量3000キロ

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル メッキパーツ 最大積載量2000kg クラッチフリー付

    本体価格
    136.8万円

  • いすゞ エルフ 3.5t 超ロング3段 セルフクレーン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ 3.1ディーゼル 幌 Wタイヤ ワンオーナー パワーウインドウ

    本体価格
    73.8万円

  • いすゞ エルフ 4800ディーゼル全低床2トン パワーゲート 

    本体価格
    148.5万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
650
309.8万円
関西
333
262.7万円
東海
193
353.9万円
北海道
170
283.6万円
九州
301
246.9万円
東北
123
236万円
北陸・甲信越
59
283.7万円
中国
39
310万円
四国
77
257.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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エルフとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ツーリングハイエース
--- 新車時価格 259.5万円338万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2000~5200 排気量(cc) 2693~2982
--- 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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