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エルフとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 6速マニュアル ロックピン×2

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • いすゞ エルフ 1.75t FFL 標準 Wキャブ/標準ダンプ 三方開 リアアオリ左右ピン差し加工 アオリ三方J型フック各3個/ボルト止 PW(フロント) トラクションコントロール

    本体価格
    381.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT TVナビ ETC 積載2000kg

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ 1.95t深ダンプ 土砂禁ダンプ・フロア5速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアーバッグ付き・純正キーレス・サイドバイザー・DPD車・取説・ダンプ取説・室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    337万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.5t 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ ディーゼル ターボ パワーウィンドウ パワステ ナビTV付  6速マニュアル

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ 3t造りボディ深ダンプ バックモニター ナビ メッキパーツ装着車

    本体価格
    473万円

  • いすゞ エルフ フルフラットローSG 

    本体価格
    370万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PTO油圧取出し チルト式ジブ 5速 3.0ディーゼルターボ 4ナンバー 工具箱 バックカメラ ドラレコ キーレス 坂道発進補助 左電格 ASR アイドリングストップ 総重量4965kg

    本体価格
    202万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    127.9万円

関東
624
298.3万円
関西
330
266.9万円
東海
193
349.4万円
北海道
174
277.2万円
九州
289
245.4万円
東北
117
235.6万円
北陸・甲信越
63
294.9万円
中国
35
306.1万円
四国
81
245.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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エルフとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ハイエースレジアス
--- 新車時価格 239.5万円380.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
2000~5200 排気量(cc) 2693~2982
--- 最高出力(馬力) 130~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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