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エルフとiQを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  iQ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 253
  • いすゞ エルフ Wキャブ 積載量2.75t ワイド 超ロング 高床

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t 4WD 全低床強化ダンプ

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 3t 4ナンバー FFL 強化ダンプ 三方開 前立プロテクターアングル補強加工 集中ドアロック 坂道発進補助装置 トラクションコントロール

    本体価格
    304.7万円

  • いすゞ エルフ 3t脱着式コンテナ専用車 車検整備付 新明和製 型式:CCA22-11 積載3000kg 2シリンダー  4WD 4ナンバー仕様 ETC付 ドラレコ付 メッキ部品有 走行9.6万km

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Wキャブ 2トン 平ボディ 垂直パワーゲート フルフラットロー 平ボディ 全低床 6人乗り 5MT 5速マニュアル車 Pゲート ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    235.7万円

  • いすゞ エルフ 2t積・後期モデル・鉄板張り・10尺・平 ・AEBS 2t積 後期モデル 鉄板張り 10尺 平 AEBS プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 坂道発進補助装置 LEDヘッドライト 電格ミラー メッキパーツ ETC 荷台内寸 L3121 W1619 H384

    本体価格
    445.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー 純正キーレス/Bカメラ/パワーウィンドウ

    本体価格
    660万円

  • いすゞ エルフ TRG-NJR85A 平 4ナンバー 極東製垂直式パワーゲート 床鉄板張 積載2000Kg 6速オートマ パーキングレンジ付 車両総重量4885kg (準中型免許)

    本体価格
    108万円

  • いすゞ エルフ 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    268万円

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関東
628
299.6万円
関西
338
270.9万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
95
68.7万円
関西
37
57.9万円
東海
41
89.2万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
20
65.6万円
四国
8
35.7万円

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いすゞ  エルフ   トヨタ  iQ
--- 新車時価格 129万円355万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 996~1329
--- 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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