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エルフとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 33万円199万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 105
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 高床 ディーゼルターボ 車検R8/3

    本体価格
    67万円

  • いすゞ エルフ ワイドプレスパッカー5.9立米積載3150kg 極東製

    本体価格
    343.2万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー 2層4KL 消防書類有り オートマ車 クラッチレス デジタル流量計 ホースリール タンク容量4000L

    本体価格
    483万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 積載2000kg DPD再生無 新明和 KR-NKR81ED 総重量4925kg 5MT

    本体価格
    267万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 1.5t  低温 車両総重量4135kg

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 3トン 6速マニュアル ダンプ 251123 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ

    本体価格
    200万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 2トン 5MT 5速マニュアル車 荷台塗装済み ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 全低床 キーレス コボレーン ETC

    本体価格
    337万円

  • いすゞ エルフ AT車・2.8t積・タイヤベルト固縛装置付 ・積載車 2.8t積 NEO5 A/T 積載車 ラジコン タイヤベルト固縛装置 ASR アイドリングストップ 左電格ミラー 車幅灯 路肩灯 フォグランプ ETC キーレス リモコン付 荷台内寸 L5688 W2070

    本体価格
    737万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ ETC 251015 パワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ アルミバン PG付き 積載2950kg 

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    136万円

関東
613
300.1万円
関西
307
280.3万円
東海
181
346.7万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
38
119.3万円
関西
10
121.2万円
東海
11
107.6万円
北海道
25
105.2万円
九州
5
112.2万円
東北
5
114.6万円
北陸・甲信越
7
130.4万円
中国
3
76.3万円
四国
1
139万円

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エルフとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ボルボ  V40クロスカントリー
--- 新車時価格 339万円479万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2000~5200 排気量(cc) 1497~1983
--- 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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