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エルフとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
1907 中古車掲載台数 12
  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ レッカー車クレーン付エアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備坂道発進補助装置ディーゼルターボフロア5MT左側電格ミラーASR付ドーリー車体長さ580cm幅191cm高さ328cm車両総重量7435kg

    本体価格
    829万円

  • いすゞ エルフ 3.0DWキャブ・4WD・垂直パワーゲート付き 

    本体価格
    390万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 2t積・後期モデル・鉄板張り・10尺・平 ・AEBS 2t積 後期モデル 鉄板張り 10尺 平 AEBS プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート 坂道発進補助装置 LEDヘッドライト 電格ミラー メッキパーツ ETC 荷台内寸 L3121 W1619 H384

    本体価格
    445.5万円

  • いすゞ エルフ 4WD・2t積・平ボディ・5MT 

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 積載量2トン 総重量5トンまで

    本体価格
    129.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 2WD 3トンダンプ 5MT ABS エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    205.9万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 1.25t

    本体価格
    50万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダブルキャブ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    149.8万円

  • いすゞ エルフ 3t積・垂直ゲート・6MT・5方開 ・荷台鉄板張り・3t積 新明和製垂直パワーゲート RE06-1103 昇降能力600kg 6MT 5方開 坂道発進補助装置 ・荷台鉄板張り 左電格ミラー ETC 荷台内寸 L3083 W1624 H788 ステージ長 819 地上高 9483t積

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

関東
626
298.7万円
関西
331
267万円
東海
192
349.7万円
北海道
173
278.1万円
九州
288
245.4万円
東北
118
234.5万円
北陸・甲信越
63
290万円
中国
35
306.1万円
四国
81
245.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとジェッタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
--- 新車時価格 289万円380万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 1389~1984
--- 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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