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エルフとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 47
  • いすゞ エルフ 2t積・Wキャブ・垂直ゲート 

    本体価格
    484万円

  • いすゞ エルフ 2トン アルミバン 格納パワーゲート リア扉シャッター式 床板張り 坂道発進補助装置 バックカメラ ドライブレコーダー タコグラフ120 キーレス 保証書 2000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 25-20 3t ワイドロング 平ボディ 高床 垂直PG 要構造変更 新明和製 3ペダル 150PS 床フック2対 ETC バックカメラ 抹消積載3000kg ボディ内寸長442幅208cm

    本体価格
    295万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー TDG-NPS85AN サッポロボデー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 福知3K2室Wリール 消防書類一式作成

    本体価格
    437.3万円

  • いすゞ エルフ TKG-NKR85AN 3トンダンプ 6速MT 車検整備1年付 全塗装済 ETC付 メッキパーツ

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 積載2000kg 10尺 低床 電動格納ミラー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング跳上ゲート蓋2t積アルミバン ワイドロング2t積アルミバン 6速MT カラーバックカメラ付 荷台内寸長435幅208高180cm ラッシングレール2段 日本フルハーフ製オートターンゲート蓋 リヤ荷台床面地上高約90cm

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 3.0D 4t ワイドロングパネルバン PG D-Turbo

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 中温冷凍車 -5℃設定 東プレ 2t積載 AT車 スタンバイ機能 リヤ3枚観音式扉 標準幅

    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.8万円

関東
638
296.5万円
関西
348
262.8万円
東海
199
359.6万円
北海道
178
279.1万円
九州
298
243.6万円
東北
124
237万円
北陸・甲信越
59
269.3万円
中国
37
316.7万円
四国
86
248.9万円
地域別台数
関東
23
125.6万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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エルフとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2000~5200 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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