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エルフとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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エルフとクロスゴルフの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ ダブルキャブ 平ボディ 垂直ゲート付 ダブルキャブ 平ボディ 垂直ゲート付 M/T5

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 荷台鉄板張・10尺平・低床・5MT ・1.5t積 荷台鉄板張 10尺平低床 5MT 1.5t積 歩み掛 ASR キーレス Wタイヤ ドアバイザー アイドリングストップ 荷台内寸 L3116 W1622 H378

    本体価格
    316.8万円

  • いすゞ エルフ タダノ・AT-120SRM・高所作業車 タダノ・AT-120SRM・ローラージャッキ・1000kg積載旋回型プラットフォーム・シンダイワ発電機

    本体価格
    654.5万円

  • いすゞ エルフ その他 働くトラックパッカー車車検付き出ました?

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ 24-248 3t超 ワイドロング 低温冷凍車 冷凍板 -30度設定 東プレ製 MJ32L スタンバイ サイドドア リヤ3枚扉 リヤ扉厚さ10cm 6速 ETC バックカメラ 抹消積載3500kg

    本体価格
    269万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t フルフラットロー アーム式パワーゲート 昇降能力600キロ 荷台鉄板張り バックモニター&カメラ 5MT HSA キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー メッキパーツ 極東開発S601 車両総重量4505キロ

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ/アルミブロック ハイキャブ/ロング/AT

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 2t 低床 10尺 内寸-長313x幅163x高38

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチSS10A 

    本体価格
    326万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 標準ロング 垂直パワーゲート 高床 6速MT 荷寸429-178-37 新明和製 昇降600kg 欄干 バックカメラ オーバーヘッドコンソール 床縞鉄板 アイドリングストップ ロープフック 2t 2T 架装 PG MT ロング

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
595
306.2万円
関西
321
286.5万円
東海
179
348.5万円
北海道
167
286万円
九州
274
247.2万円
東北
117
258.3万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
33
276万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
69万円
四国
0
---

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エルフとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
--- 新車時価格 309万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
2000~5200 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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