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エルフとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 25.7万円484万円
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1835 中古車掲載台数 554
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 1.15t積載 4WD 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    251.8万円

  • いすゞ エルフ 3.8トン ワイドロング 箱車 アルミバン サイドドア 積載3800k オートマ

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ いすゞ冷蔵冷凍車 2トン 4WD AT

    本体価格
    99.4万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製 11m H11A200kgバケット ドラレコ ナビ

    本体価格
    640万円

  • いすゞ エルフ その他 働くトラックパッカー車車検付き出ました?

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ 2t 4段クレーン付 ラジコン ワイド 4WD TDG-NPS85AR

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ バン・移動販売車両 4WD・冷蔵・冷凍・ショーケース・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床強化ダンプ  6速マニュアル/3ペダル 新明和ダンプ(DR2-0110SY) 車線逸脱警報装置 衝突軽減ブレーキ HSA 坂道発進補助装置 中間ピン2カ所 ETC スタートアシスト(アイドリングアップ) フロントメッキパーツ

    本体価格
    479万円

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    30万円

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    本体価格
    155万円

関東
615
300.4万円
関西
315
278.1万円
東海
182
346.5万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
157
122.2万円
関西
77
159.7万円
東海
87
128.3万円
北海道
28
91.2万円
九州
79
118.9万円
東北
33
142万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
36
105万円
四国
23
120.4万円

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エルフとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
--- 新車時価格 229.9万円405.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
2000~5200 排気量(cc) 1197~1984
--- 最高出力(馬力) 105~211
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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