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CX-3とコモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   いすゞ  コモ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 58.5万円197.8万円
コモの相場表を見る
1230 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼル ターボ ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティパッケージ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート 交通標識認識 LEDヘッドライト

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ CD/DVD CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ (11) 純正ナビ TV アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター マツダコネクト バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ スマ-トブレ-キサポート クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター 純正スターター SDナビ・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/LEDヘッドライト/純正ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    106.8万円

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    197.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

  • いすゞ コモ 2.5 LD TB キーレス パワーウインドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

関東
314
156万円
関西
123
158.8万円
東海
183
147.7万円
北海道
52
145.2万円
九州
197
170.5万円
東北
100
156.2万円
北陸・甲信越
120
158.5万円
中国
103
151.4万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
2
109.2万円
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とコモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   いすゞ  コモ
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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