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レジアスエースとコモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   いすゞ  コモ
VS
84.9万円681万円
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中古車相場 79.8万円89.9万円
コモの相場表を見る
715 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/タイベル交換済/両スラ/社外メモリーナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/プライバシーガラス/ベットキッド/フルフラットシート/社外スピーカー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 車検 2年付 パワースライドドア

    本体価格
    407万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ NOx適合 寒冷地仕様 2/5人乗 ベッドキット 社外16インチAW ホワイトレター Bカメラ フルセグTV ドラレコ キーレス レベライザー

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット ローダウン フルセグナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVナッツ社製 Leek

    本体価格
    484万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビ W電動ドア 車中泊 TRDバンパー社外スタビライザー&ショック ベッド下収納 Wエアバッグ ETC2.0 禁煙車 ロッドホルダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 横滑り防止 オートハイビーム AC100V電源 LEDヘッドライト

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側電動スライドドア/ミラー型バックカメラ/ハーフレザーシート/MTモード/スマートキー/プッシュスタート/ETC/LEDヘッド/フォグランプ/社外17インチアルミ/LEDテール/

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモ LDターボ パートタイム4WD 4速オートマ ターボ

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ 3.0 DX 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ ベースグレード 小型 ルートバン

    本体価格
    応談

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ ベースグレード 小型 ルートバン

    本体価格
    応談

関東
207
252.8万円
関西
97
241.3万円
東海
97
252.9万円
北海道
89
243.7万円
九州
72
239.7万円
東北
66
249.9万円
北陸・甲信越
64
243万円
中国
11
221.5万円
四国
12
244.2万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   いすゞ  コモ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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