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ラングラーとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとコモバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  コモバン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 60万円155.5万円
コモバンの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外テール 社外アルミ20インチ

    本体価格
    430万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型 carrozzeria製ナビ フルセグ/BT/DVD/CD バック/サイドカメラ クルーズコントロール 断熱ヘッドライナー ETC 純正ラバーフロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    241.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車保証付 整備付 3600CC LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ACC搭載 純正17インチアルミホイール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    553万円

  • ジープ ラングラー サハラ 1年保証付 ETC デジタルインナーミラー クルーズコントロール 黒革調シートカバー 黒革調ハンドルカバー 社外アルミホイール CDオーディオ

    本体価格
    169万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 認定中古車 限定車200台 アップルカープレイ ETC サイドカメラ 純正17インチアルミホイール バックカメラ フロントカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    395.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 1オーナー 保証書 4WD キーレス ETC

    本体価格
    256.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 100台限定車 ラフカントリー2.5インチリフトアップ FUEL OFFROAD 17インチアルミ 前後US仕様バンパー デジタルインナーミラー

    本体価格
    828万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD オフロードカスタム ハードトップ リフトアップ NEWインテリア ホワイトホイール アイアンバンパー チューブオーバーフェンダー 3インチラウンドチューブサイドステップ アクセルペダル延長キット

    本体価格
    211.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

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  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン ロング プレミアムLGターボ 4WD ルーフキャリア リヤラダー キーレス

    本体価格
    155.5万円

関東
469
477.3万円
関西
184
428.9万円
東海
247
430.5万円
北海道
76
403万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.3万円
北陸・甲信越
59
478.2万円
中国
59
479.2万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコモバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   いすゞ  コモバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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