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Eクラスとコモバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  コモバン
VS
44.9万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円155.5万円
コモバンの相場表を見る
623 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 1年保証 マキアートベージュレザー パノラマサンルーフ Burmesterサラウンド パフュームアトマイザー フットトランクオープナー 全方位モニター パーキングパイロット

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスドP/レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    743万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    434.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202501 MBUXスーパースクリーン/AMGラインパッケージ/デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    963万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 全整備記録簿 スペアキー RSP ヒーター付き黒半革シート LEDライト ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG AMGラインインテリアPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ キーレスゴー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    469.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 1オーナー・エクスクルーシブP・レーダーセーフティ・黒革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・サンルーフ・Brumesterサウンド・エアバランスP・純正18AW・前後シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 MBUXスーパースクリーン・360°カメラ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ シートヒーター バックカメラ TV ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スライディングルーフ

    本体価格
    170万円

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  • いすゞ コモバン デイーゼル ターボ オートマ NOXPM適合

    本体価格
    60万円

  • いすゞ コモバン ロング プレミアムLGターボ 4WD ルーフキャリア リヤラダー キーレス

    本体価格
    155.5万円

関東
269
382.5万円
関西
117
394.5万円
東海
99
402.4万円
北海道
16
257.8万円
九州
49
333.3万円
東北
17
376.1万円
北陸・甲信越
25
327.8万円
中国
22
402.8万円
四国
9
282.1万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとコモバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   いすゞ  コモバン
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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