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フォワードとニューヨーカーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   クライスラー  ニューヨーカー
VS
101.2万円1318万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 198万円
ニューヨーカーの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • いすゞ フォワード 4tダンプ 4tダンプ 6MT フル装備 エアバッグ 平成29年式 走行32000Km ディーゼル 排気量5190cc 積載3800kg 3人乗り

    本体価格
    406万円

  • いすゞ フォワード 6速マニュアル ターボ車 排ガス適合 積載量5700cc エアサス

    本体価格
    228万円

  • いすゞ フォワード アームロール 新明和 ツインホイスト 外装仕上済 6速MT CCA44-20 ツインホイスト 最大積載量4000kg 左電動格納ミラー 4HK1エンジン 190馬力

    本体価格
    253万円

  • いすゞ フォワード 2.3t 巻込パッカー モリタ8.1立米

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ウイング TKG-FRR90S2 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4段クレーン・2.5t積・ラジコン・6MT ・プリクラ ユニック製4段クレーン URG344 同年式 2.5t積 ラジコン プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト ETC 坂道発進補助装置 フォグランプ キーレス 電格ミラー 荷台内寸L5412 W2156 H403

    本体価格
    733.7万円

  • いすゞ フォワード パッカー車/塵芥車 3.2t 7.7立米 プレス式 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーンロング フックイン ※本州仕入れ ラジコン付

    本体価格
    533万円

  • いすゞ フォワード 新明和 9.5立米深ダンプ 観音扉 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 増トン ユニックパルグラップル2段アオリ 

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ニューヨーカー コンパクトラグジュアリーセダン アメ車旧車バイク交換下取り歓迎

    本体価格
    198万円

  • クライスラー ニューヨーカー  

    本体価格
    応談

関東
107
449.5万円
関西
38
537.2万円
東海
69
486.3万円
北海道
95
435.6万円
九州
71
361.3万円
東北
20
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
12
399.6万円
四国
31
444.4万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォワードとニューヨーカーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   クライスラー  ニューヨーカー
--- 新車時価格 490万円512万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4920×1760×1410
--- 排気量(cc) 2972~3301
--- 最高出力(馬力) 140~145
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

昔ながらの乗り味をもつコンパクトセダン

1989(H1)年から日本に導入されたニューヨーカーは、日本の2Lクラスの骨格に、少し長く幅広なボディを載せたFFセダン。アメリカ車としてはコンパクトな部類に入る。インテリアはアメリカ流に豪華だが、乗り味は昔ながらの「アメ車」そのもの。際限なくクルクル回ってしまいそうな非常に軽いパワーステアリングと静粛性に優れた、ふわふわした乗り心地が特徴だ。アメリカでも当時、この手の乗りアジは古いものとされていたが、保守的なアメリカ中西部あたりではこの古き良きスタイル、味つけに根強い支持があった。高級車としては時代遅れだったと言わざるを得ないニューヨーカーだが、日本人が長年イメージしてきたアメリカンスタイルを味わうにはカッコウの素材かもしれない。搭載されたエンジンは3LのV6SOHCで141psを発生した。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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