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フォワードと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  430スクーデリア
VS
110万円1240万円
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中古車相場 4750万円
430スクーデリアの相場表を見る
777 中古車掲載台数 1
  • いすゞ フォワード 平 ユニック4段クレーン ラジコン 荷台床 板張り パナソニックETC 4HK1ターボE/G(210PS) 左右アオリバランサー ドラレコ 標準キャビン×550 荷台埋込フック4対

    本体価格
    771万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 増t ショートキャブ ワイド 東プレ -30℃ アルミ縞板 格納ゲート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミウイング 日本フルハーフ 新明和パワーゲート ラッシングレール2段

    本体価格
    298万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 大型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 3.5t 

    本体価格
    480万円

  • いすゞ フォワード 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 2RG-FTR90U2

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ワイド 6.2mボディ エアサス 床鉄板張 アルミウイング 日本フルハーフ ワイド 6.2mボディ エアサス 床鉄板張 ラッシングレール2段 庫内灯3ケ 引出フック5対庫内キズ汚レ有 左側工具箱 右側ステンレス工具箱

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンインテリア LEDカーボンステアリングホイール

    本体価格
    4750万円

関東
229
443.9万円
関西
76
515.7万円
東海
160
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
101
381.9万円
東北
41
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
15
436.4万円
四国
32
480.3万円
地域別台数
関東
1
4750万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォワードと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フェラーリ  430スクーデリア
--- 新車時価格 3026.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
--- 排気量(cc) 4308
--- 最高出力(馬力) 510
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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