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フォワードとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   フェラーリ  F8スパイダー
VS
132万円1998万円
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中古車相場 4300万円6150万円
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462 中古車掲載台数 57
  • いすゞ フォワード 4T パッカー車 回転式 ダンプ式 積載量2.5T

    本体価格
    329万円

  • いすゞ フォワード ロング平ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ヒラクレン4段ラジコン付き 

    本体価格
    360万円

  • いすゞ フォワード 4t ダンプ ワンオーナー 電動格納ミラー ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    355万円

  • いすゞ フォワード アルミブロック中型 4t アルミバン

    本体価格
    450万円

  • いすゞ フォワード 4トン ベッドレス 強化 三転ダンプ 3.4t積 極東製 三方開 手動コボレーン

    本体価格
    388万円

  • いすゞ フォワード クレーン車 

    本体価格
    283万円

  • いすゞ フォワード 新明和製アームロール コンテナ付

    本体価格
    759万円

  • いすゞ フォワード バン パワーゲート 3.2t 

    本体価格
    138万円

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイングPG付積載2600kg 日本フルハーフ

    本体価格
    489.5万円

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    4620万円

関東
109
451.3万円
関西
46
414万円
東海
64
488.1万円
北海道
106
433.8万円
九州
78
383.1万円
東北
16
521.7万円
北陸・甲信越
11
453.5万円
中国
7
361.5万円
四国
25
437.6万円
地域別台数
関東
21
4758.7万円
関西
12
4740.4万円
東海
15
5098.3万円
北海道
3
5280万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4755万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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フォワードとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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