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フォワードとアコードを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   ホンダ  アコード
VS
132万円1998万円
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中古車相場 34.8万円549.3万円
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471 中古車掲載台数 350
  • いすゞ フォワード 家畜運搬車 PB-FRS35L3J 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード セルフローダー  ロングジャッキ ハイジャッキ

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  • いすゞ フォワード 4トン ベッドレス アームロール ヒアブ 3.6t積 ツインシリンダー ハシゴ カゴ

    本体価格
    818万円

  • いすゞ フォワード 3方開アルミ平 標準ベット付キャビン ロープホール 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ワイドアルミウイング 

    本体価格
    187.6万円

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ セルフクレーン 4段クレーン タダノ フックイン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ワイドロングUNIC5段ラジコンフックイン 

    本体価格
    726万円

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    本体価格
    395万円

  • いすゞ フォワード 4トン平ワイド パワーゲート フル装備 全塗装済み 6MT ディーゼル

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関東
116
448.5万円
関西
46
403.6万円
東海
62
493.4万円
北海道
109
430.4万円
九州
79
379.2万円
東北
16
480.6万円
北陸・甲信越
12
466.5万円
中国
6
389.3万円
四国
25
433.8万円
地域別台数
関東
150
225.7万円
関西
41
263万円
東海
40
298.9万円
北海道
7
139.6万円
九州
38
343.7万円
東北
33
305.5万円
北陸・甲信越
16
314.3万円
中国
15
272.1万円
四国
10
204万円

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いすゞ  フォワード   ホンダ  アコード
--- 新車時価格 544.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
--- 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 147
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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