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フォワードとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
110万円1388万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
447 中古車掲載台数 5
  • いすゞ フォワード 24-168 4t ワイド アルミウィング 210馬力 3ペダル ベッド付 フルハーフ ラッシングレール2段 床フック5対 抹消積載3050kg ETC バックカメラ ボディ内寸長622幅241cm

    本体価格
    479万円

  • いすゞ フォワード ダンプ積載3600kg 極東製

    本体価格
    451万円

  • いすゞ フォワード 積載3.45トン 

    本体価格
    398万円

  • いすゞ フォワード 深ダンプ PKG-FRR90S2 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ H25年 4tLゲートダンプ自動シート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード クレーン ラジコン4段クレーンUNIC・5.4m

    本体価格
    400万円

  • いすゞ フォワード 4トン4段クレーン フル装備 6MT 走行5509キロ タダノ4段クレーン(2011年製)  荷台(鉄)  内寸560×216

    本体価格
    445万円

  • いすゞ フォワード 3.65t ダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 左電動格納ミラー 自動コボレーンシート フォグランプ 6速マニュアル

    本体価格
    361.8万円

  • いすゞ フォワード クレーン4段  2.7t ラジコン 

    本体価格
    462万円

  • いすゞ フォワード 5700ボディ・4.15t積・6MT・ESC付 ・平ボディ 5700ボディ 4.15t積 6MT 平ボディ 坂道発進補助装置(ESC) 左電格ミラー フォグライト ドアバイザー 荷台内寸L5767 W2157 H398

    本体価格
    315.7万円

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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    590万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 4ドア MT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 US後期フェイス VTEC USDM

    本体価格
    220万円

関東
92
411.6万円
関西
33
570.4万円
東海
72
492.5万円
北海道
96
441.5万円
九州
78
359.9万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
20
464.7万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円
地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   ホンダ  インテグラタイプRセダン
--- 新車時価格 226.8万円255.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
--- 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

---
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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