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フォワードとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   マイバッハ  マイバッハ
VS
110万円1388万円
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中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
451 中古車掲載台数 9
  • いすゞ フォワード フックロール フックロール 積載3.65t リモコン付

    本体価格
    1185万円

  • いすゞ フォワード 増トン(7300kg)アームロール ワンオーナー ディーラー記録簿 ヒアブマルチリフト ダブルシリンダー 箱付き ETC 後輪ダブル スペアタイヤ メッキパーツ フロントフォグ 電格ミラー アイドリングストップ 長さ606cm 幅226cm 排気量5190cc 脱着装置付きコンテナ

    本体価格
    605万円

  • いすゞ フォワード (0200A) ダブルキャブ 5ラジ スムーサー6速 中型 クレーン車 ダブルキャブ Wキャブ スムーサー6速 5段クレーン トラック 中古クレーン車 中古クレーン販売

    本体価格
    370万円

  • いすゞ フォワード ベッド付 バックアイ アルミホイール 

    本体価格
    781万円

  • いすゞ フォワード 5700ボディ・4.15t積・6MT・ESC付 ・平ボディ 5700ボディ 4.15t積 6MT 平ボディ 坂道発進補助装置(ESC) 左電格ミラー フォグライト ドアバイザー 荷台内寸L5767 W2157 H398

    本体価格
    315.7万円

  • いすゞ フォワード 4t ハイジャッキクレーン3段 ロングジャッキ セルフクレーン 3ペダル エアブレーキ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード アルミアオリ3方開平ボデー 6.2mワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t ドライバンゲート付 

    本体価格
    412.5万円

  • いすゞ フォワード クレーン付 PDG-FRS90S1 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 積載3.85トン 

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1485万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 EG AT交換済 1750万 D車 右H 4人乗 電動オットマン 調光式パノラミックルーフ イージークローズ クルーズコントロール 電動リアカーテン 電動バックドア 全席パワーシート シートマッサージ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    1980万円

関東
91
411.2万円
関西
34
570.4万円
東海
72
497.7万円
北海道
97
440.8万円
九州
76
359.3万円
東北
19
449万円
北陸・甲信越
21
454.4万円
中国
11
395.9万円
四国
30
435万円
地域別台数
関東
7
1783.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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フォワードとマイバッハのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
--- 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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