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フォワードと508SWを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   プジョー  508SW
VS
110万円1240万円
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中古車相場 45万円488万円
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778 中古車掲載台数 35
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    応談

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  • いすゞ フォワード ウイング TKG-FRR90S2 日本フルハーフ 

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    283万円

関東
229
443.9万円
関西
76
515.7万円
東海
161
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
101
380.5万円
東北
41
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
15
436.4万円
四国
32
480.3万円
地域別台数
関東
9
173万円
関西
10
248.8万円
東海
2
227万円
北海道
2
234万円
九州
4
225.5万円
東北
4
176万円
北陸・甲信越
2
233.5万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円

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フォワードと508SWのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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