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カルタスセダンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスセダン   いすゞ  フォワード
VS
53万円
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中古車相場 110万円1240万円
フォワードの相場表を見る
1 中古車掲載台数 778
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

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    応談

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    482万円

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    本体価格
    応談

関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
230
444.4万円
関西
75
515.7万円
東海
161
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
99
381.9万円
東北
41
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
16
436.4万円
四国
33
480.3万円

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カルタスセダンとフォワードのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタスセダン   いすゞ  フォワード
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4225×1690×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1590 排気量(cc) ---
97~115 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13~19km/L 10.15モード燃費 ---

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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