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カルタスクレセントワゴンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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カルタスクレセントワゴンとフォワードの中古車情報を比較する

スズキ  カルタスクレセントワゴン   いすゞ  フォワード
VS
59万円68万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円1240万円
フォワードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 777
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ 修復歴無し G16Aエンジン 絶滅危惧種

    本体価格
    59万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 標準幅 6.5mボディ 低温 加温付 断熱リヤ75mmサイド50mmラッシング2段 庫内灯3ヶ 90度ストッパー 保冷カーテン 加温付 外気温7℃ マイナス30℃設定 7.3℃ マイナス15.2℃ 確認1h 稼働時間4789h 酸化触媒マフラー温度センサー交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード クレーン付 LKG-FTR34S2 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード (0197A) 増トン 3ラジ ハイジャッキ タダノ 大型 クレーン車 中古クレーン車 3段クレーン ラジコン付 ハイジャッキ 増トン ターボ

    本体価格
    440万円

  • いすゞ フォワード 3.5t ダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 6速マニュアル 左電動格納ミラー フォグランプ コボレーン ロックピン×2 ETC

    本体価格
    333.2万円

  • いすゞ フォワード ワイド6.2mボディ フォワード アルミ平 小平産業 床フック6対前1個後スタンション穴3個スタンションポール1本作業灯2ケ R3年6月走行319491km時 リンクエンジンリンクエンジン載替

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード クレーン ユニッククレーン キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    325万円

  • いすゞ フォワード アルミバン 2.6t 跳上パワーゲート(PG) 

    本体価格
    550万円

関東
2
63.5万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
229
443.9万円
関西
76
515.7万円
東海
160
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
101
381.9万円
東北
41
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
15
436.4万円
四国
32
480.3万円

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カルタスクレセントワゴンとフォワードのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタスクレセントワゴン   いすゞ  フォワード
123万円182.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4345×1690×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1839 排気量(cc) ---
97~135 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.6~19km/L 10.15モード燃費 ---

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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