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フォワードとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   トヨタ  クラウンワゴン
VS
101.2万円1318万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 78万円345万円
クラウンワゴンの相場表を見る
455 中古車掲載台数 37
  • いすゞ フォワード 2.7t積UNIC4段クレーン車 ラジコン フル装備 6MT

    本体価格
    635万円

  • いすゞ フォワード 4トン3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    445万円

  • いすゞ フォワード パッカー車/塵芥車 2.3t 8.1立米 回転式 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 3.6トン積 電動コボレーン ベッドレス 一方開 新明和製 積載3600kg 鳥居アングル補強 社外リアバンパー ダンプピン ETC 6速MT

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード 25-43 4t ワイド フルハーフ製 アルミウィング 格納式パワーゲート PG 新明和製 リモコン付 3ペダル ベッド付 ラッシングレール2段 床引出フック5対 ETC バックカメラ

    本体価格
    479万円

  • いすゞ フォワード 平ボディーアルミブロック積載3500kg コダイラ製

    本体価格
    495万円

  • いすゞ フォワード TKG-FRR90S2 アルミウィング 6速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    250万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
    501万円

  • いすゞ フォワード 4段クレーン・2.5t積・ラジコン・6MT ・プリクラ ユニック製4段クレーン URG344 同年式 2.5t積 ラジコン プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト ETC 坂道発進補助装置 フォグランプ キーレス 電格ミラー 荷台内寸L5412 W2156 H403

    本体価格
    733.7万円

  • いすゞ フォワード 5700ボディ・6MT・荷台鉄板張り ・平ボディ・3.65t積

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ サンルーフ 丸目Fバンパー ETC

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯オールドフェイス 鉄バンパー

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルサルーン ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    150万円

関東
106
450.1万円
関西
37
505.8万円
東海
66
498.4万円
北海道
96
437.9万円
九州
73
383万円
東北
16
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円
地域別台数
関東
16
167.1万円
関西
2
182.6万円
東海
9
225.6万円
北海道
2
158万円
九州
5
134.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
185.9万円
四国
0
---

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フォワードとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  フォワード   トヨタ  クラウンワゴン
--- 新車時価格 190.8万円340.6万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
--- 排気量(cc) 1988~2491
--- 最高出力(馬力) 94~200
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

---
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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