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ハイエースとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  フォワード
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 101.2万円1318万円
フォワードの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 456
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 10人乗り

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 回転シ-ト リアエアコン リアヒ-タ-

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワゴン2.7GL ミドルルーフ/フェイスチェンジ/フルフラットシート/床張り加工済み/ラウンジスタイル内装/フルベッド展開/LEDヘッドライト/インナーブラック/20インチAW/フローティングナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 1オ-ナ- キャンピング8ナンバ-登録 全方位M

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/アルパインナビパッケージ/

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー 後期フェイス LEDヘッドライト インバーター 冷蔵庫 電子レンジ 昇降ベッド ナビ ETC シンク  FFヒーター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/床パネル施工済/シートカバー/黒木目インテリア/ナビ/フリップダウンモニター/ビルトインETC/RMP17インチAW&ナスカー/ローダウン/フロントスポイラー/LEDテール/フットパネル

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD KWORKS DKワゴン

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 ベットキット 走行充電

    本体価格
    192万円

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  • いすゞ フォワード 4.55t積み脱着装置付コンテナ専用車 極東フックロールWシリンダー JM04-55

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    357.5万円

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    873.7万円

  • いすゞ フォワード 2.93t吊4段クレーン ラジコン フックイン 

    本体価格
    767.1万円

  • いすゞ フォワード 24-212 増トン 4段クレーン ラジコン AT ユニック製 4段ラジコン URU344N スムーサー ベッド無 ETC 床アピトン新品張替 抹消積載7300kg ショート

    本体価格
    425万円

  • いすゞ フォワード 4.05t アルミブロック 内寸-長485x幅216x高59

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t4段クレーンラジコン付 UNIC AT車 124950km

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 土砂ダンプ Lゲート 新明和 3.4t積 電動コボレーン 標準幅 ベッドレス 角底一方開

    本体価格
    応談

関東
510
391万円
関西
195
428.1万円
東海
170
390万円
北海道
102
388.2万円
九州
161
383.6万円
東北
91
405万円
北陸・甲信越
55
386.4万円
中国
49
393.1万円
四国
53
267.6万円
地域別台数
関東
105
452.4万円
関西
38
537.2万円
東海
67
492.3万円
北海道
95
435.6万円
九州
71
368.5万円
東北
19
419.1万円
北陸・甲信越
20
443.3万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  フォワード
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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