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プログレとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   いすゞ  フォワード
VS
29.9万円128万円
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中古車相場 110万円1240万円
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27 中古車掲載台数 778
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正アルミ・純正コーナーポール・ナビ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 1オーナー レザーシート 革シート パワーシート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ベージュ革シート/ETC/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ レザーシート記録簿

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション キーレス 純正ナビ フロント&バックカメラ パワーシート HID フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 1オーナー 禁煙 VVT-iエンジン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ナビ 電動シート キーレスキー 禁煙 オートライト Fフォグランプ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード 2.85t積ファームダンプ 観音扉 尿素無し 

    本体価格
    686万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4tワイドベット付キャブ アルミウイング 日本フルハーフ製 240馬力(カタログ値) 6速MT 車検整備付

    本体価格
    510万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 平アルミブロック

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 3.05トン 冷蔵冷凍車 -30℃ 570 標準幅 格納パワーゲート PGラジコン 両側サイドドア システムフロア ラッシング2段  衝突軽減 坂道補助 キーレス アルミホイール 3050kg AT

    本体価格
    335.5万円

  • いすゞ フォワード 5段クレーン 内地中古 軽油 6速MT 293t吊 5200cc 2

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  • いすゞ フォワード クレーン付 PDG-FTR34S2 タダノ 

    本体価格
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  • いすゞ フォワード 3.5t 新明和ダンプ 6MT HSA付 新明和DR4-0003S ETC リヤダム式加工

    本体価格
    529万円

  • いすゞ フォワード 増トン ハイジャッキ タダノ4段 ラジコン ベッド付 DPF(マフラー煤焼き装置) 7300kg積載

    本体価格
    530万円

関東
9
67.5万円
関西
3
66.4万円
東海
9
93.9万円
北海道
1
58万円
九州
2
74.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
230
444.4万円
関西
75
515.7万円
東海
161
540.7万円
北海道
95
454.5万円
九州
99
381.9万円
東北
41
571.4万円
北陸・甲信越
28
486.3万円
中国
16
436.4万円
四国
33
480.3万円

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トヨタ  プログレ   いすゞ  フォワード
338.1万円454.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2491~2997 排気量(cc) ---
200~220 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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