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フォワードと240を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  フォワード   ボルボ  240
VS
101.2万円1318万円
フォワードの相場表を見る
中古車相場 109.8万円348万円
240の相場表を見る
453 中古車掲載台数 25
  • いすゞ フォワード クレーン付平ボディ 4段/ラジコン/フックイン/2800kg積

    本体価格
    598万円

  • いすゞ フォワード 2.75トン アルミウイング 620 標準幅 ラッシングレール2段 床木製 引き出しフック5対 左右あおり開閉補助 リア車高調整付エアサス メッキパーツ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC AT

    本体価格
    380万円

  • いすゞ フォワード 新明和 9.5立米深ダンプ 観音扉 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード パッカー車/塵芥車 2.3t 8.1立米 回転式 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード 跳上パワーゲートベット4トンベッド アルミウイング6200ボディPGワイド跳上ゲート240馬力リアエアサス電格ミラー4HK1ラッシング2段寝台8トン限定免許トラック日本フルハーフMT6マニュアルメッキパーツ2.45トン積載4t4トンステンレスパーツ中型

    本体価格
    305.8万円

  • いすゞ フォワード 5.2t 増トン Lゲートダンプ 内寸-長305x幅206x高49

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.45t 4段クレーン付き平ボディー ラジコン 差し違いアウトリガー 2.93t吊り 6MT

    本体価格
    708万円

  • いすゞ フォワード 4tLゲートダンプ 4tLゲートダンプ 自動シート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4tクレーン付 4段2.93t吊 ラジコン 

    本体価格
    650万円

  • いすゞ フォワード 3.6tダンプ ShinMaywa3.6tダンプ 6速マニュアル ターボ 左電動格納ミラー コボレーン 76230KM

    本体価格
    298.1万円

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  • ボルボ 240 GL タイミングベルト交換済み・シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 240 GL ナルディ ペイントベース 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 グレーインテリア 社外CDデッキ メッキモール オールドスイッチ メッキミラー 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

関東
108
451.3万円
関西
36
488.3万円
東海
65
501.6万円
北海道
96
440.4万円
九州
71
394.9万円
東北
17
413.1万円
北陸・甲信越
19
436.5万円
中国
11
399.6万円
四国
30
448万円
地域別台数
関東
8
195.9万円
関西
6
244.6万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
197.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
---

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いすゞ  フォワード   ボルボ  240
--- 新車時価格 350万円410万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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