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ギガとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ギガとチャージャーの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   ダッジ  チャージャー
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 57万円2150万円
チャージャーの相場表を見る
345 中古車掲載台数 67
  • いすゞ ギガ (0192) 10t深ダンプ リア片開き 2デフ 深箱 大型 中古深ダンプ販売

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    290万円

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 タンクローリー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ No.11180/2デフ/ターボ付き/ShinMaywa

    本体価格
    315万円

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 ミキサー車(生コン車)

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12033/2デフ/380ps/ShinMaywa/クラッチ付き/ステンレス箱/AT車

    本体価格
    440万円

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 セルフクレーン

    本体価格
    応談

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関東
163
563万円
関西
24
660.2万円
東海
43
599.4万円
北海道
44
872.8万円
九州
25
952.8万円
東北
12
549万円
北陸・甲信越
5
692.5万円
中国
18
2772万円
四国
11
578.3万円
地域別台数
関東
32
501.6万円
関西
10
365.4万円
東海
11
787.3万円
北海道
1
508万円
九州
2
99.8万円
東北
2
297.9万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
4
428万円
四国
3
270.6万円

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ギガとチャージャーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ダッジ  チャージャー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~6400
--- 最高出力(馬力) ---
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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