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ギガと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   フェラーリ  296GTB
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
142 中古車掲載台数 93
  • いすゞ ギガ ステンレス深ダンプ 5.1m土砂禁ステンレス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トレクス製アルミウイング ハイルーフ 最大積載量13700kg 2デフ ステンレス メッキ 380馬力 荷台寸法(長962×幅241×高264) 10t 10トン 対応免許/大型免許

    本体価格
    505.2万円

  • いすゞ ギガ フルハーフ製アルミウイング ジョルダー4列 ラッシング2段 低床 2デフ 4軸 積載13500kg 荷台寸法(長960×幅240×高263) 10t 10トン 対応免許/大型免許

    本体価格
    549.2万円

  • いすゞ ギガ ステンレス土砂禁ダンプ 小平産業 ツーデフ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ No.12037/2デフ/400ps/ShinMaywa/31万km/最大積載量 : 9.4 t/車検R9/2

    本体価格
    760万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    1030万円

  • いすゞ ギガ 10tダンプ 電動コボレーン 

    本体価格
    558万円

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12060/2デフ/530×230/380PS/ShinMaywa/57万km/車検:R8/4

    本体価格
    633万円

  • いすゞ ギガ 10tダンプ 新明和製 型式:DRS11-0010SY3 積載9400kg 380馬力 ETC タコグラフ ベッド 走行15884km 室内ホット&クールBOX付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.96t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

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    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Alluminio Opaco/Nero

    本体価格
    4280万円

関東
29
641.7万円
関西
17
533.4万円
東海
8
601.5万円
北海道
42
1020.2万円
九州
20
1015.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1610万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
47
3972.3万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3440万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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ギガと296GTBのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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