サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ギガとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ギガを選択
  3. 3. インテグラタイプRセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ギガとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 234.8万円374万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
142 中古車掲載台数 5
  • いすゞ ギガ セルフローダークレーン 

    本体価格
    1130万円

  • いすゞ ギガ 25-68 アームロール 新明和製 CCA1012 2デフ コンテナ専用車 キャブバックステップ 400馬力 箱無 ETC バックカメラ フックロール ハイロー8速 トレーラー 20t超 大型 10t

    本体価格
    649万円

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12048/2デフ/内寸530×230 /380馬力/車検:R8/10

    本体価格
    515万円

  • いすゞ ギガ ツーデフコンクリートミキサー車 新明和K-441 電動ホッパーカバー

    本体価格
    446万円

  • いすゞ ギガ スクラップ運搬車 PDG-CYZ52Q8 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ロング深ダンプ 土砂禁 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 大型10tダンプ スウェーデン銅仕様 メッキパーツ装着 ETC

    本体価格
    1860万円

  • いすゞ ギガ トラクタ 

    本体価格
    2772万円

  • いすゞ ギガ 深ダンプ No.12066/2デフ/ShinMaywa/リターダ付き/バックカメラ/車検:R8/9/最大積載量:10.900 kg

    本体価格
    480万円

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12049/内寸530×230/2デフ/380PS/ETC/車検:1年付き

    本体価格
    650万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 4ドア MT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    345万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 エアコン パワーステアリング ABS パワーウィンドウ 16インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    374万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 最終型 SSRインテグラル17インチ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正オプションキーレス付き

    本体価格
    359万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車高調/社外ステアリング/エアコン/パワステ/B18C VTECエンジン/純正15インチアルミホイール/カスタムベース/

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

関東
30
642.8万円
関西
16
529.2万円
東海
8
601.5万円
北海道
42
1020.2万円
九州
20
930万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円
地域別台数
関東
4
316.7万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ギガの中古車を探す

インテグラタイプRセダンの中古車を探す

ギガとインテグラタイプRセダンの比較トップへ

ギガとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  インテグラタイプRセダン
--- 新車時価格 226.8万円255.6万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
--- 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 200
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

---
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ギガとインテグラタイプRセダンの比較トップへ

ギガやインテグラタイプRセダンと他の車種を比較してみる

 

ギガとインテグラタイプRセダンの比較トップへ

ギガインテグラタイプRセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ギガインテグラタイプRセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギガの中古車は142台、インテグラタイプRセダンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ギガ、インテグラタイプRセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet