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ギガとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   レクサス  RC F
VS
219.2万円2200万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
148 中古車掲載台数 90
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  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 格納ゲート デフロック ハイルーフ 管理番号C40844

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    応談

  • いすゞ ギガ 9.9t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
17
536.7万円
関西
24
494.2万円
東海
18
508.9万円
北海道
43
913.8万円
九州
21
469.5万円
東北
8
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
5
648万円
四国
10
537万円
地域別台数
関東
29
606.4万円
関西
22
594.7万円
東海
20
521.6万円
北海道
3
633万円
九州
12
626.8万円
東北
2
428.6万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
---

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ギガとRC Fのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   レクサス  RC F
--- 新車時価格 953万円1700万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477~481
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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