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ギガとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   レクサス  UX300e
VS
233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 233.9万円410万円
UX300eの相場表を見る
144 中古車掲載台数 29
  • いすゞ ギガ 9.8 10tダンプ 

    本体価格
    1290万円

  • いすゞ ギガ 12.1t セルフ4段クレーン ユニック製URU504H ロングジャッキ ラジコン ベット付き

    本体価格
    1000万円

  • いすゞ ギガ 12t積 /4軸低床/セーフティローダー

    本体価格
    598万円

  • いすゞ ギガ 冷蔵 冷凍車

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 9.4t積載 

    本体価格
    720万円

  • いすゞ ギガ 10t コンクリートミキサー車 QKG-CXZ77AT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 16トン トラクタ 第5輪荷重 ツーデフ サイドカメラ デジタコ ベット16t トクS

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トレクス製アルミウイング ハイルーフ 最大積載量13700kg 2デフ ステンレス メッキ 380馬力 荷台寸法(長962×幅241×高264) 10t 10トン 対応免許/大型免許

    本体価格
    549.2万円

  • いすゞ ギガ ギガトラクタヘッド 第5輪11.5t 397400km 420PS(カタログ値)

    本体価格
    455.5万円

  • いすゞ ギガ 25t セルフ 4段クレーン付 4軸低床 2PG-CYJ77C

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV マークレビンソン バックカメラ モデリスタエアロ 茶革シート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    311.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 純正ナビ ワンオーナー 地デジ 全周囲カメラ 電動Rゲート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC2.0 温冷シート 衝突軽減ブレーキ パワーシート 純正アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    275.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド パノラミックビューモニター ブライドスポットモニター メーカーナビ 革シート ETC2.0 1500W給電 パワーシート シートベンチレーション 電動リアゲート

    本体価格
    272.9万円

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    本体価格
    281.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 三眼LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    293.2万円

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    310.1万円

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    333万円

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    本体価格
    368万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    370万円

関東
28
623.3万円
関西
20
500.8万円
東海
10
507.5万円
北海道
46
908.7万円
九州
16
822.6万円
東北
4
233.2万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1635万円
四国
7
578.3万円
地域別台数
関東
17
312.4万円
関西
2
366.5万円
東海
6
356.5万円
北海道
0
---
九州
2
327.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
306.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギガとUX300eのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   レクサス  UX300e
--- 新車時価格 580万円705万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 203
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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