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ギガとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
219.2万円2200万円
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中古車相場 2078万円3598万円
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146 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    440万円

  • いすゞ ギガ 10トン 3軸 2デフ 3段 ヒアブクレーン リアクレーン グラップル 上部操作

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 14.25ディーゼル・9.1tツーデフダンプ ・電動コボレーン・フロア7速ミッション

    本体価格
    576万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    635万円

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    応談

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関東
17
536.7万円
関西
24
494.2万円
東海
18
508.9万円
北海道
43
913.8万円
九州
20
469.5万円
東北
8
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
361万円
四国
10
537万円
地域別台数
関東
4
2980万円
関西
0
---
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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ギガとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
--- 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
--- 最高出力(馬力) 580~640
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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