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ギガとエルバを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   マクラーレン  エルバ
VS
219.2万円2200万円
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中古車相場 ---
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146 中古車掲載台数 2
  • いすゞ ギガ 8.6t積 ダンプ 7MT ハイルーフ ベット付 フル装備

    本体価格
    734万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ 

    本体価格
    500万円

  • いすゞ ギガ 平ボデー LKG-CYY77A 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 極東ダンプ9.1t 

    本体価格
    718万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    697万円

  • いすゞ ギガ 22t積載10500kgツーデフ3方開 6500mmボデーロングダンプ

    本体価格
    361万円

  • いすゞ ギガ ハイジャッキセルフローダー 重機運搬車・積載13200・2デフ・走行1万

    本体価格
    2200万円

  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 左ハンドル 正規ディーラー車 新車未登録

    本体価格
    21600万円

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    応談

関東
17
536.7万円
関西
24
494.2万円
東海
18
508.9万円
北海道
43
913.8万円
九州
20
469.5万円
東北
8
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
361万円
四国
10
537万円
地域別台数
関東
1
21600万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ギガとエルバのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   マクラーレン  エルバ
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 815
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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