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ギガとドーンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ロールスロイス  ドーン
VS
178万円2090万円
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中古車相場 3380万円4720万円
ドーンの相場表を見る
140 中古車掲載台数 19
  • いすゞ ギガ コンクリートポンプ KC-CYZ81Q2改 IHI 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    400万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2090万円

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    3780万円

関東
18
528.4万円
関西
22
535万円
東海
10
443.7万円
北海道
44
980.8万円
九州
24
463.6万円
東北
6
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
355万円
四国
10
606.5万円
地域別台数
関東
10
3868.4万円
関西
4
3973.3万円
東海
2
3752万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギガとドーンのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ロールスロイス  ドーン
--- 新車時価格 3740万円4460万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
--- 排気量(cc) 6591
--- 最高出力(馬力) 570~601
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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