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ギガとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ギガとスプリンターの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   トヨタ  スプリンター
VS
178万円2090万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
138 中古車掲載台数 11
  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 冷凍ウイング 10t超 4軸低床 サブエンジン スタンバイ 管理番号C31651

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アコーディオン幌車 アーチ付 13t積み 7方開 4軸低床 9.6m長ボディ エアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 清掃車/強力吸引車 バキューム/架装鉄板/東急製/バックモニタ/

    本体価格
    582万円

  • いすゞ ギガ セフティローダー KL-CYH51V3 花見台 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 22t大型Lゲートダンプ 極東開発工業製

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイジャッキセルフローダー 重機運搬車・積載13200・2デフ・走行1万

    本体価格
    2090万円

  • いすゞ ギガ (0678) 走行33万 10tダンプ 大型 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    430万円

  • いすゞ ギガ (0631) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    365万円

  • いすゞ ギガ クレーン PJ-CYZ51V6 タダノ 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

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    50万円

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    70万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

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    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

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    228万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT フォグランプ 4AGエンジン オートマ

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    67万円

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    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEリミテッド サルーン 社外アルミ ルーフキャリア ローダウン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

関東
18
515.1万円
関西
22
517.8万円
東海
10
443.7万円
北海道
43
977.3万円
九州
24
525.9万円
東北
6
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
356万円
四国
9
606.5万円
地域別台数
関東
5
117.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
50万円
九州
3
86万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギガとスプリンターのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   トヨタ  スプリンター
--- 新車時価格 94.1万円187.2万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
--- 排気量(cc) 1331~2184
--- 最高出力(馬力) 73~165
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

---
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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