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ギガとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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ギガとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

いすゞ  ギガ   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
219.2万円2200万円
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中古車相場 75万円1100万円
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148 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KL-CYZ51P4 極東 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    417万円

  • いすゞ ギガ アームロール PJ-CYZ51V6 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイルーフ・第5輪荷重11.5t 

    本体価格
    319万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
17
580.5万円
関西
24
494.2万円
東海
18
461.7万円
北海道
43
913.8万円
九州
21
469.5万円
東北
8
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
5
361万円
四国
10
537万円
地域別台数
関東
6
285.6万円
関西
7
533.4万円
東海
1
458万円
北海道
4
235.8万円
九州
5
409万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
356.5万円
四国
1
388万円

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ギガとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   トヨタ  スプリンタートレノ
--- 新車時価格 121.2万円194.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
--- 排気量(cc) 1498~1587
--- 最高出力(馬力) 100~165
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

---
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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